ID: 27595
Descrizione
ll nuovo QOODER è il primo e unico veicolo al mondo con 4 ruote basculanti che offre esperienze di guida incredibilmente diverse. Diverse da tutto ciò che puoi immaginare. Combina la stabilità dell\'auto al brivido della moto, creando una nuova categoria unica nel suo genere.
Qooder offre una guida sicura e intuitiva, massimi livelli di comfort e puro piacere di guida. In Europa e Svizzera basta la patente B per guidare un Qooder.
Quando sei alla guida di un Qooder ti viene naturale muoverti in sicurezza. Piegando in curva le quattro ruote si inclinano simultaneamente adattandosi anche alle superfici stradali più difficili. La guida è fluida, precisa e straordinariamente stabile. Le ruote rimangono fermamente attaccate all\'asfalto anche su strade bagnate, dossi e buche. Più lo guidi e più avrai voglia di guidarlo.
Motore monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, 398,8cc, raffreddamento a liquido, potenza 23,8 kW / 7000 rpm, coppia 38,5 Nm / 5000 rpm, iniezione elettronica, frizione centrifuga automatica a secco, trasmissione primaria automatica con variatore (CVT) con differenziale integrato, trasmissione finale a doppia cinghia sincrona, omologazione Euro 4 - L5e-A, consumo 5,3 l/100km (dati di omologazione WMTC).
Telaio in tubi d\'acciaio, sospensione anteriore e posteriore HTS Hydraulic Tilting System(TM) (sospensione oscillante idro-pneumatica), sistema frenante idraulico con quattro dischi ø240 mm, frenatura integrale con leva sinistra e pedale, frenatura solo ruote anteriori con leva destra, capacità serbatotio carburante 14 litri, pneumatici anteriori 110/80/14, posteriori 110/80/14, angolo di inclinazione 45°, peso a secco 281 Kg
F.Acanfora & C. sas è vendita, assistenza, ricambi ed accessori Piaggio, Vespa, Aprilia, Sym, Brixton, Quadro e Ligier.
Qooder offre una guida sicura e intuitiva, massimi livelli di comfort e puro piacere di guida. In Europa e Svizzera basta la patente B per guidare un Qooder.
Quando sei alla guida di un Qooder ti viene naturale muoverti in sicurezza. Piegando in curva le quattro ruote si inclinano simultaneamente adattandosi anche alle superfici stradali più difficili. La guida è fluida, precisa e straordinariamente stabile. Le ruote rimangono fermamente attaccate all\'asfalto anche su strade bagnate, dossi e buche. Più lo guidi e più avrai voglia di guidarlo.
Motore monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, 398,8cc, raffreddamento a liquido, potenza 23,8 kW / 7000 rpm, coppia 38,5 Nm / 5000 rpm, iniezione elettronica, frizione centrifuga automatica a secco, trasmissione primaria automatica con variatore (CVT) con differenziale integrato, trasmissione finale a doppia cinghia sincrona, omologazione Euro 4 - L5e-A, consumo 5,3 l/100km (dati di omologazione WMTC).
Telaio in tubi d\'acciaio, sospensione anteriore e posteriore HTS Hydraulic Tilting System(TM) (sospensione oscillante idro-pneumatica), sistema frenante idraulico con quattro dischi ø240 mm, frenatura integrale con leva sinistra e pedale, frenatura solo ruote anteriori con leva destra, capacità serbatotio carburante 14 litri, pneumatici anteriori 110/80/14, posteriori 110/80/14, angolo di inclinazione 45°, peso a secco 281 Kg
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